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Telecomunicaciones de HuaweiSí, compramos siempre el carro del totalizador y la tabla de trabajo. Ésta es la empresa de servicios rápida y caliente. -
Motores de GeelyServicio agradable, buen precio, estilo ajustado fácil, una mejor calidad.
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Thinh-VietnamHola, Johnson, arregla por favor 12000 metros 2808 de tubo magro, color de marfil.
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Xavier Wu
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El magro gris/blanco del color cubrió la tubería de acero, superficie brillante en frío de la tubería de acero del PE
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | OEM |
| Certificación | ISO9001 |
| Número de modelo | Serie con la pared gruesa |
| Cantidad de orden mínima | 600 metros |
| Precio | USD0.85-1.54 per meter |
| Detalles de empaquetado | bolsos de nylon o necesidad del cliente |
| Tiempo de entrega | 5-25 días |
| Capacidad de la fuente | 1000000 metros un mes |
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xDatos del producto
| estándar | GB, GB/T 9711.2-1999 | Material | Acero e hierro |
|---|---|---|---|
| superficie | plástico cubierto | Techinc | laminado |
| Espesor | 0.8-2.0m m | ||
| Alta luz | Tubo magro,Tubo del ESD |
||
Descripción de producto
El PE cubrió el tubo magro colorido solicitado para el estante del carro y de tubo del totalizador o logístico
Descripción de producto
Tubo interior: Cinc de acero plateado
Material revestido externo: PE/ABS/PE-ESD
Diámetro del tubo: φ28mm
Longitud estándar: 4 metros/barra, o según demanda de clientes.
Color estándar: Blanco, blanco como la leche, amarillo claro, negro.
O rojo, azul, amarillo, verde, gris, cualquier colores que acuerdan la demanda de cliente
LA FUERZA DE TUBOS REVESTIDOS
1)LA FUERZA DE TUBOS REVESTIDOS
El procedimiento está para probar el centro de un tubo
Tubo de A. Simply Supported.
Carga de B. Concentrated en el centro del tubo
C. Speed del cargamento: 1kg/min
D. Temperature: 20°c
1)LA FUERZA DE TUBOS REVESTIDOS
El procedimiento está para probar el centro de un tubo
Tubo de A. Simply Supported.
Carga de B. Concentrated en el centro del tubo
C. Speed del cargamento: 1kg/min
D. Temperature: 20°c
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Grueso de acero 0.8m m
| DimensionA | Carga de límite proporcional |
| 450m m | Aproximadamente 1275N |
| 900m m | Aproximadamente 632N |
| 1,000m m | Aproximadamente 520N |
| 1,100m m | Aproximadamente 438N |
| 1,300m m | Aproximadamente 395N |
| 1,500m m | Aproximadamente 344N |
| 1,800m m | Aproximadamente 288N |
Grueso de acero 1.0m m
| DimensionA | Carga de límite proporcional |
| 450m m | Aproximadamente 1593N |
| 900m m | Aproximadamente 790N |
| 1,000m m | Aproximadamente 650N |
| 1,100m m | Aproximadamente 548N |
| 1,300m m | Aproximadamente 493N |
| 1,500m m | Aproximadamente 430N |
| 1,800m m | Aproximadamente 360N |
Grueso de acero 1.2m m
| DimensionA | Carga de límite proporcional |
| 450m m | Aproximadamente 1911N |
| 900m m | Aproximadamente 948N |
| 1,000m m | Aproximadamente 780N |
| 1,100m m | Aproximadamente 657N |
| 1,300m m | Aproximadamente 591N |
| 1,500m m | Aproximadamente 516N |
| 1,800m m | Aproximadamente 432N |
Grueso de acero 1.5m m
| DimensionA | Carga de límite proporcional |
| 450m m | Aproximadamente 2404N |
| 900m m | Aproximadamente 1193N |
| 1,000m m | Aproximadamente 982N |
| 1,100m m | Aproximadamente 877N |
| 1,300m m | Aproximadamente 789N |
| 1,500m m | Aproximadamente 649N |
| 1,800m m | Aproximadamente 544N |
Grueso de acero 2.0m m
| DimensionA | Carga de límite proporcional |
| 450m m | Aproximadamente 3104N |
| 900m m | Aproximadamente 1893N |
| 1,000m m | Aproximadamente 1682N |
| 1,100m m | Aproximadamente 1577N |
| 1,300m m | Aproximadamente 1489N |
| 1,500m m | Aproximadamente 1349N |
| 1,800m m | Aproximadamente 1244N |
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